产品别名 |
轻量化散装水泥罐车,轻型下灰半挂车,粉粒物料半挂车,干混砂浆半挂车 |
面向地区 |
全国 |
铝合金立式粉粒物料运输半挂车
1.罐体有效容积60立方米。
2.采用有限元CAE分析，对罐体、车架结构优化设计，避免应力集中。
3.每仓立卸料，卸料倾角大，采用物料重力滑料，气力输送原理，卸料剩余率低。
4.车辆运输主要以面粉、淀粉、炭黑、切片类、碱粉、PVC、PTA、BPA、PP、PC等介质为主。
5.车辆主要阀门部件均采用进口品牌，安全可靠，出勤率高。
6.车辆采用全铝合金结构，425单胎噪音低，更省油。
7.采用空气悬架，更安全，更舒适。
8.前后三个进气口，进气口可匹配2.5寸、3寸、4寸、5寸等国标规格型号。
9.卸料口采用下沉式设计（后灯杠与后防护中间位置），卸料口离地650mm，方便客户操作。
10.卸料蝶阀把手为万向连杆结构，置于车辆外侧，操作更便捷，更人性化。
干混砂浆半挂车
1、整备质量轻
标配带机组重量仅为6.9吨，无机组轻可低至5.4吨；
2、进气顺畅
全新设计的进气系统，使管路尽量按直线铺设，减少管路内进气阻力，管路各类阀门、仪表合理布局，方便人工操作、使用；
3、出料顺滑
精简出料管结构，进一步提高了出料效率，干混砂浆的耐磨出料管，更持久、更；
4、车身短
整车（含车头）近13米，接近单车的长度，但装载量由于单车；
5、零残留
的车身结构使罐内物料残余率接近于“零”
散装水泥车又称粉粒物料运输车，由汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
半挂车的保养事项
、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
第五、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
厂家LNG低温液体运输半挂车、LPG液化气体运输半挂车、易燃液体罐式运输半挂车、铝合金易燃液体罐式运输半挂车、铝合金运油半挂车、罐式集装箱、粉粒物料运输半挂车、普通半挂运输车等。
由于国家治超力度越来越大，很多用户转而只用干混砂浆半挂车，以前的后八拉货只能拉10吨左右，费用都不够，用半挂车起码能拉到33吨左右，为了适应工地要求，车长缩短至8.5米，使车辆更灵活，
